1. Механички суперполнач
Механичкиот компресор користи ротирачки механизам за придвижување на компресорот, компресирање на воздухот со низок-притисок од компресорот во воздух со висок-притисок, со што се зголемува доводот на воздух на моторот. Предноста на механичкиот компресор е тоа што ги максимизира перформансите на моторот. Сепак, неговиот недостаток е тоа што бара дополнителна енергија за да работи и е склон кон дефект.
2. Турбополнач
Турбополначот, познат и како турбополнач, користи издувни гасови од моторот за вовлекување и компресија на воздухот низ турбината, а со тоа го зголемува доводот на воздух на моторот. Предноста на турбополначот е неговата брза брзина на одзив, што може да ја зголеми моќноста на моторот. Сепак, неговиот недостаток е тоа што бара одредена брзина за да функционира и е ограничен од фактори како што се волуменот и притисокот на издувните гасови на моторот.
3. Мехатронски суперполнач
Мехатронскиот компресор комбинира механички компресор со технологија за електронска контрола за да постигне попрецизна контрола на зголемениот притисок. Во споредба со чисто механичките компресори, мехатронските компресори нудат предности како што се брз одговор и висока енергетска ефикасност. Во споредба со чисто електронските компресори, тие ги имаат предностите на поедноставна структура и пониска цена. Сепак, мехатронските компресори имаат и некои недостатоци, како што се малку повисока стапка на дефект и високи трошоци за одржување.
IV. Електронски суперполнач
Електронските компресори користат технологија за електронска контрола за прецизно контролирање на волуменот и притисокот на доводот на моторот, а со тоа ги подобруваат перформансите на моторот. Додека електронските компресори нудат предности како брза реакција и висока ефикасност, тие имаат значителни ограничувања и првенствено се користат кај мали мотори и лесни возила.
