Одржувањето на полначот бара внимание на навиките за подмачкување, чистење и користење за да се продолжи неговиот животен век (нормално 80.000-150.000 километри). Подмачкување и одржување: користете целосно синтетичко моторно масло (вискозитет 5W-40 или 0W-40, отпорно на висока-температурна оксидација), редовно менувајте го маслото (на секои 5.000-7.000 километри), избегнувајте недостиг на маслото (надополнување на маслото и кратење на маслото). напади) и во мирување 30 секунди по стартувањето (за да се овозможи доволно подмачкување на маслото, особено за време на ладно палење). Чистење и одржување: Редовно проверувајте го филтерот за воздух (заменувајте го на секои 20.000 километри; затнувањето може да предизвика абење на работното коло на компресорот), чистете го интеркулерот (на секои 40.000 километри за да се отстрани внатрешното масло и прашина и да се врати ефикасноста на ладењето) и проверувајте ги лопатките на турбината за наслаги на јаглерод со средство за чистење, кое може да биде наменето за чистење. Навики за употреба: Избегнувајте често ненадејно забрзување (за намалување на турбо шок). Неактивен 2-3 минути по возење со голема брзина пред да го исклучите моторот (за да се овозможи забавување на брзината на турбото, дозволувајќи му на маслото да продолжи да ги лади лежиштата и да спречи карбонизација на маслото при високи температури). Се препорачуваат редовно возење со голема брзина по долги периоди на возење со мала брзина (како во урбаните области) за да се отстранат наслагите на јаглерод. Спречување на дефекти: Веднаш поправете ги сите невообичаени звуци (абење на турбината) или истекување на масло (оштетување на заптивниот прстен) за да избегнете работа на моторот со дефекти (што дополнително може да го оштети).
